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14/05/18 20 MINUTOS El PP critica que el proyecto de la autovía del Aljarafe siga "en el cajón" pese a todas las "promesas"
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05/05/18 CORREO ANDALUCIA Un lince ibérico llega a Valencina a través de la cañada a Coria del Río
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Los conservacionistas lo atribuyen al corredor entre Doñana y la Sierra Morena y la restauración del arroyo Riopudio
14/03/17 LA VANGUARDIA PP pedirá en el Parlamento que la Junta inicie el proyecto de la Autovía del Aljarafe Norte
19/10/16 LA JUNTA DE ANDALUCÍA VUELVE A LA CARGA CON EL DESDOBLE ENCUBIERTO DE LA CARRETERA A-8077 CON UNA PLATAFORMA DE TRANSPORTE BUS-VAO
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30/06/14 ABC El PP denuncia el abandono de la Junta con el proyecto de la autovía 8077
El PP denuncia el abandono de la Junta con el proyecto de la autovía 8077
Uniría a Sanlúcar la Mayor y Camas y se beneficiarían Olivares, Salteras, Valencina, Castilleja de Guzmán, Albaida y Gines
28/06/14 EUROPA PRESS El PP critica el "abandono" de la Junta al proyecto de la autovía 8077, que uniría Sanlúcar la Mayor con Camas
17/06/14 DIARIO SEVILLA La Junta saca a concurso dos vías ciclistas en Bormujos y Salteras
La Junta saca a concurso dos vías ciclistas en Bormujos y Salteras
Las obras parten con un presupuesto de 1,25 millones y una ejecución de 4 meses.
La vía ciclista prevista en la travesía de Salteras -la carretera A-8077- cuenta con un presupuesto de licitación de 712.596 euros y un periodo de ejecución de las obras de cuatro meses. Esta infraestructura, con dos kilómetros de longitud, completa el itinerario que conforman la vía proyectada por la Diputación Provincial de Valencina de la Concepción a Salteras y el carril bici existente en la A-8077 de Salteras a Olivares y Albaida del Aljarafe.
La vía ciclista de acceso al Hospital de Bormujos, que discurre por la travesía del municipio en las A-8068 y A-
El diseño de ambos trayectos ha supuesto una profunda revisión de la convivencia entre peatón, ciclista y el tráfico rodado en la arteria principal de los municipios aljarafeños. El criterio general utilizado para las dos infraestructuras responde a un trazado de
13/06/14 EUROPA PRESS Reunión en la Diputación en torno al carril bici entre Valencina y Castilleja de Guzmán
14/10/11 BOJA. Aprobación definitiva del estudio informativo: Mejora articulación del Aljarafe Norte. Carretera A-8077 de Camas a Sanlúcar la Mayor.
Boletín número 202 de 14/10/2011
5. ANUNCIOS
5.2. OTROS ANUNCIOS
Consejería de Obras Públicas y Vivienda
Resolución de 15 de septiembre de 2011, de la Dirección General de Carreteras, por la que se hace pública la aprobación del expediente de información pública y aprobación definitiva del estudio informativo: Mejora articulación del Aljarafe Norte. Carretera A-8077 de Camas a Sanlúcar la Mayor.
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09/06/11 PERIODICO DEL ALJARAFE LOS CONSERVACIONISTAS ADVIERTEN MODIFICACIONES EN EL VIAL METROPOLITANO
02/05/11 EUROPA PRESS Un estudio geofísico detecta en Valencina "un número sustancial" de potenciales vestigios prehistóricos
MEGALITISMO EN ANDALUCÍA
SEVILLA, 2 May. (EUROPA PRESS) -
Un estudio geofísico realizado en Valencina de la Concepción (Sevilla) gracias a la colaboración de la Consejería de Cultura, la empresa de ingeniería 'Inserco' y la Universidad de Southampton (Reino Unido) revela la localización de "un número sustancial de potenciales elementos funerarios y de asentamiento" en el subsuelo de este municipio, activos supuestamente asociados a los grupos humanos que en la Edad del Cobre y etapas posteriores poblaban esta zona de la cornisa aljarafeña. El estudio, promovido con motivo del proyecto de variante de la carretera autonómica A-8077, detecta bajo el suelo "dos grandes zanjas de cercamiento" al norte de estos activos, así como "un elevado número de elementos arqueológicos" y lo que podría ser un "nuevo dolmen".
El pasado 2 de marzo de 2010, como se recordará, el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía acordaba declarar Bien de Interés Cultural (BIC), con la categoría de Zona Arqueológica, una superficie de 779,16 hectáreas delimitada entre los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán. Este entorno, de hecho, alberga cuatro importantes monumentos funerarios de la Prehistoria, como son los dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y Montelirio, además de numerosos yacimientos arqueológicos en su mayoría relacionados con la población humana que, durante las edades del Cobre y del Bronce, habría habitado esta zona.
Y es que ya en 1931, los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla, construcciones en 'tholos' dotadas de galería y cámara funeraria, fueron declarados monumentos, toda vez que no fue hasta finales de la pasada década cuando fue descubierto en Castilleja de Guzmán el dolmen de Montelirio, que a lo largo de los últimos años ha acogido diversas campañas de investigación.
LA CARRETERA DE LA POLÉMICA
En este escenario se enmarca el proyecto promovido desde hace años por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para construir una variante que circunvale la cornisa del Aljarafe al objeto de conectar Camas y Sanlúcar la Mayor. La iniciativa pretende aliviar el tráfico que soporta la carretera autonómica A-8077 e, inicialmente, contemplaba una duplicación del trazado actual de esta carretera que atraviesa Castilleja de Guzmán y Valencina de la Concepción.
Con motivo de este proyecto, entre el 15 y el 22 de diciembre de 2004, miembros de la Universidad de Southampton, en colaboración con la empresa de ingeniería 'Inserco', practicaron una serie de prospecciones geofísicas en Valencina de la Concepción al objeto de aclarar la localización de depósitos arqueológicos susceptibles de resultar afectados por la mencionada iniciativa de la Administración autonómica. Las prospecciones, realizadas mediante técnicas magnetométricas, derivaron en un informe fechado en enero de 2005 y cuyas conclusiones reflejan la localización de "un elevado número de elementos arqueológicos a lo largo de todo el transecto" del primigenio trazado de la nueva infraestructura.
"TRES CONCENTRACIONES PRINCIPALES"
Este informe técnico, recogido por Europa Press, contempla la detección de posibles "depósitos arqueológicos significativos en el área circundante" de los dólmenes de Montelirio y La Pastora, señalando la acumulación de los posibles vestigios arqueológicos en "tres concentraciones principales" al oeste del dolmen de Montelirio, al norte del término municipal y al borde del área de prospección. "Todo demuestra elementos arqueológicos enterrados en el subsuelo.
Probablemente, enterramientos que incluyan también silos y otros elementos similares", destaca este documento, que asocia estos hipotéticos activos patrimoniales con los monumentos que la zona conserva de las culturas calcolíticas.
"ZANJAS MASIVAS" Y POSIBLE NUEVO DOLMEN
De hecho, este estudio de 2005 presta especial atención a la localización de lo que podría ser "un nuevo dolmen" a cuenta de la concentración de "una colección de elementos" en la cima de una colina, aunque se trata solo de "una conjetura" dado el limitado alcance de estas pruebas magnetométricas. Las prospecciones, igualmente, reflejaron "dos zanjas masivas" de unos cinco metros de anchura "difíciles" de juzgar y de trazado "curvilíneo" que los expertos atribuyen, también hipotéticamente, a la Prehistoria. De cualquier modo, este informe entiende resuelta la localización "con éxito" de "un número sustancial de potenciales elementos funerarios y de asentamiento asociados con la ocupación del Calcolítico y posterior", haciendo especial hincapié en estas dos zanjas y la posible nueva "tumba de cámara".
Así, el informe concluye recomendando "un cierto grado de investigación" en torno a estos activos, toda vez que, desde 2005, el plan parcial número cuatro de Castilleja de Guzmán, en los aledaños del dolmen de Montelirio, ha sido objeto de una excavación arqueológica de carácter preventivo y la Consejería de Cultura y el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción promovían en 2010 una campaña de excavaciones en el entorno de los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla
http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-estudio-geofisico-detecta-valencina-numero-sustancial-potenciales-vestigios-prehistoricos-20110502103159.html
MÁS INFORMACIÓN AL RESPECTO:
Queremos hacer mención a las siguientes cuestiones recogidas en nuestras ALEGACIONES AL ESTUDIO INFORMATIVO “Nuevo trazado de la carretera A-8077 (antigua SE-510). Tramo: Castilleja de Guzmán a la intersección con la N-630”, clave 03-SE-0567-0.0-0.0-EI. Sometido a información pública en virtud de Resolución de 20 de marzo de 2006, publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía nº 71 de fecha 17 de abril 2006.
Que en el anejo nº 18 del Tomo II de III del Estudio Informativo aparecía en las páginas A.18.53 y A.18.54 un escrito de la Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía dirigido al Ayuntamiento de Valencina de la Concepción, QUE POR CIERTO ESTABA INCOMPLETO, PUES FALTABAN VARIAS PÁGINAS, en una de las cuales aparece una planimetría, por el primer tramo de 500 metros de la alternativas nº 3 y nº 5, los 400 metros de ambas alternativas son coincidentes, donde se recoge la ubicación de las unidades m21 y m22 detectadas en la investigación geofísica arqueológica, que se corresponden con un nuevo enterramiento megalítico, fácilmente reconocible por su coincidencia con una elevación del terreno.
PULSE EL SIGUIENTE ENLACE Y PODRÁ DESCARGARSE DICHO PLANO:
http://www.4shared.com/photo/YRj59nUw/PLANO_DONDE_SE_SEALIZAN_LAS_ES.html
Que en el anejo nº 18 del Tomo II de III del Estudio Informativo aparecen en las páginas A.18.73 y A.18.81 el Informe sobre estudio geofísico de enero de 2005, realizado por la Archaeological Prospection Services of Southampton de la Universidad de Southampton, en el que sólo hace referencia a la extensión del área prospectada, 6 hectáreas, y no indica con coordenadas el o los polígonos prospectados, CABE SEÑALAR ADEMÁS QUE DICHO INFORME ESTÁ INCOMPLETO, PUES FALTAN VARIAS ILUSTRACIONES, QUE VIENEN RELACIONADAS EN LA PÁGINA A.18.75 DEL ANEJO Nº 18 DEL ESTUDIO INFORMATIVO PERO QUE NO APARECEN Y QUE SON LAS SIGUIENTES:
-. Figura 3 La prospección transecto a través de la necrópolis de Valencina.
-. Figura 4 Imagen en escala de grises de los resultados de la prospección magnetométrica de Valencina.
-. Figura 5 Imagen en escala de grises de la parte sur de los resultados de la prospección magnetométrica de Valencina.
-. Figura 6 Plan de interpretación de la parte sur del área prospectada, derivada de los resultados de la prospección magnetométrica de Valencina.
-. Figura 7 Imagen en escala de grises de la parte norte de los resultados de la prospección de Valencina.
-. Figura 8 Plan de interpretación de la parte norte del área prospectada, derivada de los resultados de la prospección magnetométrica de Valencina
El Informe sobre el Estudio Geofísico Enero 2005 de la Delegación Provincial de Sevilla de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía en dicho estudio informativo constata que la prospección arqueológica geofísica se efectuó sobre una franja de terreno de 510 x 120 m y que el resultado de la misma “ha constatado la existencia de múltiples y variadas estructuras arqueológicas que habrá de preservar. La Prospección ha permitido la localización con éxito de un número sustancial de potenciales elementos funerarios y de asentamiento, asociados a la ocupación del área durante el Calcolítico. Estos forman parte del amplio paisaje con áreas de enterramientos, campos de silos, dos grandes zanjas de tendencia circular y especialmente un posible nuevo enterramiento megalítico de grandes dimensiones”
http://www.4shared.com/document/_Fef4mrf/VALENCINA_INFORME_SOBRE_EL_EST.html
PULSE EL SIGUIENTE ENLACE Y PODRÁ DESCARGARSE DICHO PLANO:
29/04/11 EUROPA PRESS Los conservacionistas del Aljarafe alegan al vial metropolitano y piden una nueva exposición pública
Los conservacionistas del Aljarafe alegan al vial metropolitano y piden una nueva exposición pública
Advierten de que la adaptación puntual constituye una "modificación encubierta" que no permite alegaciones a dos nuevas infraestructuras
VALENCINA DE LA CONCEPCIÓN (SEVILLA), 29 Abr. (EUROPA PRESS) -
Varios colectivos conservacionistas del Aljarafe; en concreto el Ateneo de Valencina, la asociación Los Dólmenes, la Plataforma Ciudadana Forestier de Castilleja de Guzmán, Valencina Habitable y la organización Aljarafe Habitable, han formulado alegaciones al documento de adaptación puntual del anteproyecto elaborado por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para la primera fase del vial metropolitano planeado para el sector norte de esta comarca de Sevilla.
Mediante estas alegaciones, reclaman que el documento sea nuevamente sometido a un proceso de información pública que incluya, a todos los efectos, las dos "nuevas conexiones" que el texto agrega respecto al documento original y que no son objeto de la actual fase de exposición.
La organización Valencina Habitable había elevado ya escritos al Ayuntamiento de Valencina de la Concepción y a la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz, ante una posible "modificación encubierta" del anteproyecto de la primera fase del vial metropolitano del sector norte de la comarca del Aljarafe. En concreto, la organización aludía a la primera fase de la vía metropolitana diseñada para atraer el tráfico de la carretera autonómica A-8077 y enlazar Camas y Sanlúcar la Mayor mediante una nueva vía de gran capacidad. La iniciativa, cabe recordarlo, suscitó un intenso debate años atrás a cuenta de los efectos del proyecto sobre los múltiples yacimientos arqueológicos y vestigios megalíticos que pueblan este sector de la comarca del Aljarafe.
Según estos escritos, recogidos por Europa Press, ya en 2008, la Administración autonómica sometió a información pública el documento bautizado como 'Anteproyecto de la variante de trazado de la A-8077. Tramo: Valencina de la Concepción-Camas. Clave: 3-SE-1953-0.0-0.0-AP', señalando igualmente las "miles de alegaciones" encajadas por el anteproyecto de alternativas de esta primera fase de la nueva infraestructura. El pasado 24 de marzo, en ese sentido, el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) publicaba el documento 'Adaptación puntual del corredor de la variante de trazado de la A-8077. Tramo: Valencina de la Concepción-Camas', con la misma clave que el anterior anteproyecto.
SOLO UN DETERMINADO TRAMO A INFORMACIÓN PÚBLICA
Pero los conservacionistas alertan de que este documento de adaptación puntual del anteproyecto en cuestión, motivado por las necesarias relaciones con otras infraestructuras, somete a información pública "únicamente" un determinado tramo de la variante, pues "no son motivo de información pública ni el resto del corredor de la variante de trazado de la carretera A-8077, ya sometido anteriormente a información pública, ni el corredor de la línea del tren de alta velocidad Sevilla-Huelva, ni la estación de Cercanías de Santiponce por tratarse de actuaciones ajenas a este estudio".
ALEGACIONES
Tal extremo, según 'Valencia Habitable', excluye de posibles alegaciones "dos nuevas conexiones" de la variante que figuran ahora en los planos de este documento de adaptación puntual, pero no en el anteproyecto original sometido a información pública en 2008. En esa línea, las alegaciones entregadas en la sede de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, recogidas por Europa Press, reclaman que el documento de adaptación puntual sea nuevamente sometido a información pública "permitiendo alegaciones a las dos nuevas conexiones que hemos observado y que suponen una modificación del anteproyecto".
En cualquier caso, las alegaciones rechazan "firmemente la sustitución de las estructuras" de la primera alternativa del anteproyecto para las vías pecuarias y caminos, aboga por la alternativa número tres como "la mejor" de las disponibles y señala que las dos nuevas conexiones objeto de conflicto "incrementarán la longitud de la variante" con efectos en la Zona Arqueológica de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, declarada Bien de Interés Cultural (BIC).
http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-conservacionistas-aljarafe-alegan-vial-metropolitano-piden-nueva-exposicion-publica-20110429160054.html








